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特斯拉大幅削价 行家:有看实现新能源车与传统车性价比反转

admin 于 2021-01-06 02:08 发布在 俺就去  |  点击数:

  特斯拉大幅削价将如何影响车市竞争格局

  杨忠阳/经济日报

  新年伊首,特斯拉就扔下一枚重磅炸弹:国产SUV车型Model Y正式发售,其中,特斯拉国产Model Y长续航版首售价33.99万元,相较此进取口版的48.8万元,降幅高达14.81万元;特斯拉Model Y Performance高性能版首售价36.99万元,相较此进取口版的53.5万元,降幅高达16.51万元。

  削价新闻传开后,上海、广州、杭州等地的特斯拉线下体验店熙熙攘攘,其官网更因访问人数过多,直接瘫痪。特斯拉北京芳草地体验店的出售人员通知记者:“从元旦价格公布后,店里询问电话比去常多了几倍,伪期3天上千批客户到店。”

  “近年来,车市添量最多的就是SUV市场。”全国乘用车市场新闻联席会秘书长崔东树外示,考虑到SUV在中国市场专门受迎接,大幅削价后的Model Y在中国能够会卖得比Model 3更益,今年特斯拉国内销量有看突破30万辆。

  特斯拉Model Y疯狂削价,是否会给国内造车新势力蔚来、幼鹏和理想带来重大压力呢?

  蔚来汽车创首人、董事长兼CEO李斌通知记者,特斯拉Model Y大幅削价并未对蔚来带来较大影响,这两天的订单量也异国什么大的转折。在他看来,特斯拉不息削价,与企业的定价策略相关,有的车企是按成本定价,而蔚来则所以车辆全生命周期为考量。特斯拉想做的是电行车周围的大多、福特,而蔚来对标的是豪华品牌。

  幼鹏汽车创首人、董事长兼CEO何幼鹏也很淡定:“这一次友商在元旦的削价,吾们挺有信念,连内部电话会都异国开,数据也十足表明,削价仅仅是营销的手段而已,而且还肯定是双刃剑。春节前吾们也会竭力完善X3.0的OTA,憧憬给行家带来崭新的体验。”

  “特斯拉此次削价,对造车新势力的影响并不是稀奇大。”崔东树注释,因为在于这些造车新势力的产品,相对于特斯拉来说,有着本身明晰的特色。尤其是蔚来等高端品牌,自身良益的服务品质已得到消耗者认可,其圈层群体的忠实度极高。

  相背,对传统豪华车影响更大。

  崔东树通知记者,此次削价之后,特斯拉Model Y与奥迪Q5、奔驰GLC、宝马X3的竞争价格相关有能够会发生清晰反转。特斯拉Model Y的价格相对具有肯定上风,云云会获得更多豪华车消耗群体的购买亲炎。尤其是在限购城市,因为牌照上风放大,Model Y答该说会有更益的一个外现,从而转折豪华车竞争格局。

  数据表现,国产Model 3自去年国庆节削价之后,销量迎来暴添。其中,11月份国产Model 3更是首次突破了2万辆大关,超越奥迪A4,成为B级豪华轿车的主力车型。去年第四季度,特斯拉的销量也所以达到180570辆,同比大添8%。

  更主要的是,特斯拉此次削价幅度之大,有看实现新能源车与传统车性价比的反转。

  “以前行家认为新能源车相对于传统车成本较高,尤其是新能源车电池等成本难以消极,而且新能源车的产量周围异国做大之前,其综相符成原形对较高。”崔东树说,但特斯拉以国产化为契机,经历价格下调,推行销量升迁,实现良益的周围效答,有助于添快升迁新能源汽车对传统燃油车的市场排泄率。

  “固然去年吾国新能源车销量超过130万辆,添幅将近8%,但这一销量仅占全年新车总销量5%旁边。”中国汽车工业协会副秘书长叶盛基外示,特斯拉经历产品大幅削价,升迁产品性价比,抢占市场,短期来看,对国内造车新势力有肯定压力,但从永远来看,有利于倒逼国内造车新势力添快创新,优化成本,升迁竞争力,共同把新能源汽车市场做大。

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